- 1024px
- 1280px
Макароны с углем. Это по-нашему!
Очередное серьезное чрезвычайное происшествие случилось в конце минувшей недели на Западно-Сибирской железной дороге. На этот раз с рельсов сошли сразу 14 (!) вагонов грузового состава, который направлялся со станции Карасук Новосибирской области на станцию Иртышское Омской области
Само ЧП произошло на перегоне Районное - Осолодино. Предположительно причиной аварии стала техническая неисправность рамы колесной пары. В итоге 14 вагонов сошли с рельсов, большая их часть опрокинулась. В 10 полувагонах находился уголь, в остальных гречневая крупа и коробки с макаронами. Все это смешалось в одно «блюдо». На перегоне было порвано около 150 метров контактной сети и покорежено более 100 метров железнодорожного пути.
Несмотря на то, что к месту происшествия достаточно быстро выехал восстановительный поезд, около пяти часов движение здесь было прервано. Затем поезда стали пропускать с ограничением скорости - не более 40 километров в час. Полноценное движение удалось восстановить только через двое суток. Сейчас сотрудники транспортной прокуратуры проводят расследование всех обстоятельств случившегося. Понятно, что виновными, как всегда, будут признаны работники «низового звена», как это было около двух лет назад, когда на том же самом перегоне поезд наехал на стадо коров и зарезал сразу 49 (!) животных. Хотя давно известно, что крупные аварии, как правило, начинаются в кабинетах безответственных руководителей...Источник: Креативное обозрение на idea.ru
Само ЧП произошло на перегоне Районное - Осолодино. Предположительно причиной аварии стала техническая неисправность рамы колесной пары. В итоге 14 вагонов сошли с рельсов, большая их часть опрокинулась. В 10 полувагонах находился уголь, в остальных гречневая крупа и коробки с макаронами. Все это смешалось в одно «блюдо». На перегоне было порвано около 150 метров контактной сети и покорежено более 100 метров железнодорожного пути.
Несмотря на то, что к месту происшествия достаточно быстро выехал восстановительный поезд, около пяти часов движение здесь было прервано. Затем поезда стали пропускать с ограничением скорости - не более 40 километров в час. Полноценное движение удалось восстановить только через двое суток. Сейчас сотрудники транспортной прокуратуры проводят расследование всех обстоятельств случившегося. Понятно, что виновными, как всегда, будут признаны работники «низового звена», как это было около двух лет назад, когда на том же самом перегоне поезд наехал на стадо коров и зарезал сразу 49 (!) животных. Хотя давно известно, что крупные аварии, как правило, начинаются в кабинетах безответственных руководителей...Источник: Креативное обозрение на idea.ru